Mávnak még lenne mit fejlődnie. Mert az milyen már, hogy még az információjuk sem tudja megmondani, hogy megérkezett-e már az országba a vonat, az állomások meg már nem elérhetőek külső vonalról. És miért érdeklődtem? Hát azért mert az utóbbi két alkalommal egyszer 40 egyszer pedig 60 percet késett a vonat, és mindez csak akkor derült ki számomra, amikor kiértem az állomásra, és a pénztáros szólt, mert az online menetrend még nem tudta, hogy késni fog a vonat. Na ma nem késett, csak pár percet, és elérni is csak azért értem el, mert teljesen véletlenül egy ismerősünknél rákérdeztünk, hogy nem tudja-e véletlenül, erre ő mondja, hogy de már bent van és ő már rajta is ül a határ utáni első állomáson. Ja amúgy a félig üres vonatra már nem lehetett pótjegyet kapni, csak első osztályra, így ahonnan már kell rá pótjegy, ott átszálltam másik vonatra, amin viszont már nem fűtés, hanem hűtés volt, miért is ne.
Szóval azért van még mit fejlődnie.
Ja és jövőhéttől másfél hónapig szinte az összes keletre menő vonalon vágányzári menetrend lesz, ami valamennyi nemzetközi vonatnak 1 órával növeli meg a menetidejét, a mi vonalunkon, ahol más közvetlen vonat nem is jár, csak ami elhagyja az országot.